Тепловоз ТГМ-23— маневровый тепловоз с гидромеханической передачей.
На прямых участках производит маневры с 12-16 гружеными вагонами .
Размеры: |
|
Длина по осям автосцепок — 8 920 мм; |
0-2-0 |
Ширина — 3 150 мм; |
250 л.с. |
Высота — 4 070 мм; |
60 км/ч. |
Диаметр колёс — 1 050 мм; |
28/24 т |
Мощность дизеля — 400—500 л.с;. |
|
Максимальная скорость поездного режима — 60 км/ч; |
600 |
Максимальная скорость маневрового режима — 30 км/ч; |
180 |
Служебная масса — 44-48 т (с балластом), 54 т с дополнительным балластом; |
85 |
Запас: |
125 |
топлива — 1 200 кг; |
60 |
песка – 250 кг; |
|
воды – 40 кг; |
8280 |
масла для гидропередачи – 50 кг; |
3074 |
масла для дизеля – 120 кг. |
3478 |
Размеры: |
1520; 1435 |
Тепловоз ТГМ-23 предназначен для маневровой работы на промышленных предприятиях.
Максимальная скорость при маневровом режиме работы – 30 км/ч.
Минимальный радиус проходимых кривых – 50 м.
Кузов – капотного типа.
В кабине установлен пульт управления, обеспечивающий возможность управления тепловозом как с правой, так и с левой стороны по направлению движения.
На тепловозе применен дизель марки 1Д12Н-500 с газотурбинным наддувом (ТГМ23), мощностью 500 л. с. и гидромеханическая передача УГП 350-500 и реверс-режимный редуктор .
Привод колесных пар – тепловоз имеет по три колёсные пары бандажного типа с противовесами и пальцами для спарников.
Вентилятор холодильника имеет регулируемый привод, через гидромуфту переменного наполнения, компрессор производительностью 0,7 м3/мин – механический привод от двигателя через клиноременную передачу.
Для обеспечения требуемых условий комфорта кабина машиниста оборудована местной вентиляцией, отоплением с терморегулятором и устройством для очистки подаваемого в кабину воздуха.